預制艙的結構： 一、預制艙的內部空間和結構，艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成，同時還需要滿足設備運行和檢修人員的工作要求，需對艙體內部進行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能，艙內的照明空調可根據需求選擇不同的實現方式，為了…

裝配式智能變電站又稱預制艙殼體： 為進一步深化智能變電站技術，統一建設標準，提升工程建設質量、安全、效率，電網公司開展標準配送式智能變電站建設，提出“標準化設計、工廠化加工機械化施工、裝配式建設”的技術原則，這是建設“高等電網”，的重要措施，是標準化建設的深化，這不僅能夠有效的縮短工期，提高工程質量，降低施工…

500kva歐式箱變的特點：噪聲小；輻射源要低，由于500kva歐式箱變的變電器是放到金屬材料的箱身體具有屏蔽掉的功效；能夠設定配電設備自動化技術，不僅具備Ⅲ型站和Ⅰ型站的點，并且也有美式箱變的關鍵點。可確保在-40---+40的端自然環(huán)境下切正常運作，全封閉式，全緣層，能超過零安quan事故，可保持無人值勤。項目…

隨著科技的進步，大家對太陽能的利用越來越重視，我們身邊常見的路燈，電扇等很多都是利用太陽能進行發(fā)電。太陽能的利用使我們能夠的節(jié)約多種資源的損耗，并且可以得到不斷的電能，用于設備的使用。光伏預制艙也被越來越多的投入使用，關于光伏預制艙是干什么的，大家還有不少的疑問，下面我們將統一講解一下。 1、光伏預制艙組成 …

220kv預制艙式變電站在戶外運行時如何適應各種環(huán)境。 1、溫度控制 為了滿足220kv預制艙式變電站內設備的溫濕度要求，根據艙體尺寸，需要配備多臺冷暖空調，常規(guī)預制艙內空調一般配置兩臺，在溫度過高或過低時同時運行。并且還應該選用變頻工業(yè)空調，因為預制艙內的空調制冷量應該按冷負荷選取，所以使用變頻工業(yè)空…

隨著光伏預制艙行業(yè)的發(fā)展，我們逐漸發(fā)現了很多問題并且予以解決，目前，縮小預制艙的占地面積成為了困擾大家的一個問題，為了有效減少二次設備預制艙的占地面積，我們首先要從艙內設備的放置以及檢修空間的預留等問題開始著手，將內部空間安排合理，爭取采用最小的空間，將設備安裝完畢，下面將介紹減小預制艙占地面積的措施。 1…

變電站預制艙的預制艙組成有多種形式，由于輸配電工程需要多項功能配合使用，所以一個完整的預制艙式變電站內具有多種預制艙模塊協同作用，完成相關工作，下面將對預制艙式變電站內各模塊的內部設備及布置方式進行詳細介紹。 1.通用GIS預制艙模塊 220kV和110kV配電裝置采用放置在預制艙中的氣體絕緣GIS設備…

隨著svg預制艙的發(fā)展，越來越多的預制艙投入使用，關于什么是預制艙式變電站的問題也相應而生，大家對預制艙的理解還不是非常透徹，為此預制艙廠家泰安騰達電器專門為大家準備了什么是預制艙式變電站，以及預制艙特點有哪些的解答，供大家參考。 svg預制艙變電站是一種全新的變電站建設模式，可以完全滿足當前變電站建設規(guī)劃的…